日常的戯言也。

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115系色差しその2

レイアウトもそうなのでしょうが、色差しもドコで止めるべきか判断は難しいですね。やればやるほど「アレもコレも....」となります。さて、ナニをやってナニをやらないか決めましょう。スカ色113系で試してみたコトを評価してみましょうか。

○ベンチレター、クーラー(なんちゃらグレー)
○パンタ&パンタまわり(銀、なんちゃらグレー、黒)
○連結面(タッグエッググリーン)
○靴摺り(銀)
○乗務員ドアー手摺り
△室内シート(青?)
×乗務員ドアーハンドル
×床下(黒)

○は有効、△は微妙、×は効果不明です(当社比^^;)。床下の黒はワタシには判りませんでした。塗っておきたい気もするのですが、効果がイマイチなのでパスしましょう。加工しなきゃいけない車輌も多いしな。
一方で乗務員ドアーハンドルへの銀はスカ色だと目立ちませんが湘南色ではどうなのか試してみましょうか。

ではノンビリと作業にかかりましょうか。まずはモハ114のパンタの塗装から。床下を外してからパンタを外します。





先日113系を加工した際に残っている室内パーツがあるので、比較用に1編成だけはASSYパーツをそのまま取り付けてみました。ちょっと手抜きですが、取り外した室内パーツは空き時間にでも加工出来ますから今後の作業効率は上がるはずですね。


ついでにKATOカプラーに変えていない車輌もあるのでボチボチと変えていきます。


パンタを乾燥させている間に連結面の色差しも終えました。
今日はココまで。乾燥させる時間が長く取れるのはいいコトですが、長すぎる気も....呑んでばっかいるからなぁ(^^;

テーマ:鉄道模型 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2006/12/18(月) 21:45:44|
  2. 近郊型収集癖
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