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銚子電鉄 デハ1001


[銚子駅]

千葉のローカル私鉄と言えば忘れてならないのが銚子電鉄。約6キロの電化単線の路線で、小湊やいすみ鉄道とはだいぶ趣が異なる。距離は短いものの街中・キャベツ畑・漁港近くとバリエーションに富んだ景色を楽しめる。
主力はデハ1001・1002であります。もともと現東京メトロ銀座線で使用されていた片運転台の車輌を両運転台化したもの。他にも観光色が強いトロッコ風のユ1なんてのもある。銚子電鉄も色々考えてますな。

テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2006/07/10(月) 22:40:22|
  2. 私鉄等車輌
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:4
<<タキ43000(8013) | ホーム | 塗装落とし>>

コメント

出た!銚子電鉄。
昔はもっとボロボロの車両だったと記憶してます。
その昔、銚子に住んでおったのですが、先日、久方ぶりに訪れましたらば、通った小学校の校舎が取り壊しの最中でした。あのころの校舎がまだあったのに驚きました。w
  1. URL |
  2. 2006/07/11(火) 08:11:13 |
  3. なま #GCA3nAmE
  4. [ 編集]

を、なまさんが釣れるとは思いませんでしたが、よく考えると銚子ネタ。

犬吠駅にはボロボロの車輌がディスプレーされてますな。ちとボロボロすぎ、もう少し綺麗にすればいいのにと思うのはワタシだけ?
  1. URL |
  2. 2006/07/11(火) 21:44:36 |
  3. ぼうず #mQop/nM.
  4. [ 編集]

線路もボロボロですな。>銚子電鉄
なんかもうほとんど民家の軒下みたいなところを走るのが好きでした。数年前に乗ってみましたが、思ったより運賃が高いんですよね。
そういえば鹿島鉄道は存続の危機だか、なくなっちまうだかだそうで。こちらもいかにも田舎の鉄道といった風情があって好ましかったのに、残念なことです。
  1. URL |
  2. 2006/07/12(水) 19:23:13 |
  3. なま #GCA3nAmE
  4. [ 編集]

高いですね、銚子電鉄。小湊には勝てないけどさ。

鹿島鉄道を先出しされたかぁ、ネタにしづらいなぁ(^^;
鹿島鉄道は浜駅付近のひなびた感じが好きであります。車輌も銚子電鉄より魅力的だし、石岡で機関区を見学出来る所もマル。フォトジェニックな路線が危機に瀕しているというのも鉄にとっては悲しい事ですな。
  1. URL |
  2. 2006/07/12(水) 23:18:24 |
  3. ぼうず #mQop/nM.
  4. [ 編集]

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