日常的戯言也。

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401系



[上野駅]

交直両用車は体系がややこしい。101系や153系で確立された新性能電車の技術を基本として交流50Hz区間も走れるように整流器を設置したのが401系である。そのパワーアップ版が403系、交流60Hz対応のものが421・3系、50・60Hz両方に対応させたのが415系となっている。
が、一部の415系を除いて大きな外見の違いはない上に、先頭のみ401系、駆動車は415系などのように混成されることが多くてワケがワカラン。この写真も撮った後に型番を確認しに行った(^^;
  1. 2006/02/16(木) 07:44:00|
  2. JR近郊型
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