鉄とアウトドア その２ の その１
過去ネタにすがり始めました。や、模型ネタならいくらでも続けられそうなんだけど、激しく偏りそうな気がするので適当に鉄寄りバックパックネタなども混ぜていこうかと。
以前都内の銭湯のコトをネタにしたコトがあったが、その時に乗り鉄＆バックパックした時のハナシでも。鉄バックパックのメインは房総半島内であるのだが、たまには地元を離れてこんなコトもやってるというご紹介ですな。昨年の11/18-20にかけて、福島の棚倉に電車ｄｅキャンプした時の様子など。
まずは銭湯おさらい。都内ど真ん中にもまだまだある。中が物凄く塩素臭いのには幻滅するが、入っている人は多い。どうもジョギング後に入る人が多いようだ。
上野まで歩き、宇都宮線に乗る。なんだかなー、Ｅ２３１系ですよ。それでもクロスシートを選ぶのは鉄のせい？
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以前都内の銭湯のコトをネタにしたコトがあったが、その時に乗り鉄＆バックパックした時のハナシでも。鉄バックパックのメインは房総半島内であるのだが、たまには地元を離れてこんなコトもやってるというご紹介ですな。昨年の11/18-20にかけて、福島の棚倉に電車ｄｅキャンプした時の様子など。
まずは銭湯おさらい。都内ど真ん中にもまだまだある。中が物凄く塩素臭いのには幻滅するが、入っている人は多い。どうもジョギング後に入る人が多いようだ。
上野まで歩き、宇都宮線に乗る。なんだかなー、Ｅ２３１系ですよ。それでもクロスシートを選ぶのは鉄のせい？
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鉄とアウトドア
鉄であり、なんちゃってバックパッカーのワタシ。荷物一式背負って線路沿いを各駅を見ながら歩くなんてコトが好きであります。ココではネタとして扱っていませんでしたが、いくつか鉄寄りにして焼きなおしてみましょうか。
まずは最新、と言っても昨年のハナシ。１０月２８日から３０日にかけて外房線太東から総武本線成東まで歩いた時のハナシなぞ。今年はバックパックしてないのが寂しいですな。
最寄駅から太東駅までは電車で向かいます。１１３系に背負子が映えますね(^^;
降り立ったのは夜の太東駅。いい感じです。
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まずは最新、と言っても昨年のハナシ。１０月２８日から３０日にかけて外房線太東から総武本線成東まで歩いた時のハナシなぞ。今年はバックパックしてないのが寂しいですな。
最寄駅から太東駅までは電車で向かいます。１１３系に背負子が映えますね(^^;
降り立ったのは夜の太東駅。いい感じです。
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またまた浮島
この週末は免許の書き換え。房総半島の中央部付近でひーひー言おうかと思ってたらおともねさんからお誘い。一番最初にご一緒しようかと言ってたのは浮島だし、お手軽浮島に集合しますか。
土曜の朝イチでパッキング、荷物積んで幕張へ。免許センターにキャンプ道具積んだチャリで乗り付けるってのも珍しいか(^^; と思ったら免許更新は土曜・祝日はやってないそうで。やー、参ったなー'(;.;
しょうがないから浮島へ向けて出発。今回は国道・県道は利用せず、花見川ＣＲ−利根川ＣＲルートを利用。かなり遠回りになるけどアップダウンは少ないはず。学生時代に住んでた検見川付近もＣＲがあったとは全然知らなかった。ＣＲの上を総武線快速が行く。
ちょっと走るとどこだか判らないような風景。
道の駅やちよで友人と待ち合わせ。そばのラーメン屋で味噌チャーシュー麺を頼む。運ぶ順番間違えたからってチャーシュー大盛りにしてくれたけど....チャリツー中の胃にはかなり重かった(^^;
八千代市内はちょっと荒れ気味だった道も佐倉市に入るといきなりいい道になる。
ちょいと休憩。
でかい水車もある。
この後友人と別れ、最短コースで旧新利根町役場付近にある稲敷市ふれあいセンターへ。風呂入って浮島に着いたのは１８時半過ぎ。おともねさん、ぎんなんさんは先に着いてた。やー、おともねさんお久し振り。食い物がいっぱいですなー、ゴチになります(^^;
朝は７時頃起床。夜の降水確率信じて蚊帳だけ(^^;
テキトーに朝メシ食って....撤収しますか。昼前から雨かぁ、佐原から輪行だなっ(^^;
雨降りそうだし、１０時頃出発。皆さん、またどこかで！浮島にはまた世話になるだろうなぁ....って、来週もお世話になりそうだし(^^;
出発した直後にざーざー降り。参ったなー、カッパを出して大汗かきながら佐原へ。でもＲ５１に出たら雨が上がったんでカッパを脱いで佐原へ。忙しいなぁ、でもあっという間に到着。
着いたらとっととさなぎにする。ふむふむ、前回よりも慣れたかな。スムーズに入った気がする。
最寄駅到着は１２時半過ぎ、カミさんに迎えに来てもらい、メシ食ったり買出ししたりして帰宅。今回の走行距離は１２０キロちょっと也。
浮島も主要なルートは使い切った感じ。今回使った花見川ＣＲ−利根川ＣＲ経由浮島、自然の中を走っててキモチいい。到着すれば広々したサイトでゆっくり出来るのでこれまた○。気楽にチャリ乗りたい時にはオススメのコースかも。
でももう少し坂登らないと練習にならないなぁ。よーし、近いうちに....(^^;
土曜の朝イチでパッキング、荷物積んで幕張へ。免許センターにキャンプ道具積んだチャリで乗り付けるってのも珍しいか(^^; と思ったら免許更新は土曜・祝日はやってないそうで。やー、参ったなー'(;.;
しょうがないから浮島へ向けて出発。今回は国道・県道は利用せず、花見川ＣＲ−利根川ＣＲルートを利用。かなり遠回りになるけどアップダウンは少ないはず。学生時代に住んでた検見川付近もＣＲがあったとは全然知らなかった。ＣＲの上を総武線快速が行く。
ちょっと走るとどこだか判らないような風景。
道の駅やちよで友人と待ち合わせ。そばのラーメン屋で味噌チャーシュー麺を頼む。運ぶ順番間違えたからってチャーシュー大盛りにしてくれたけど....チャリツー中の胃にはかなり重かった(^^;
八千代市内はちょっと荒れ気味だった道も佐倉市に入るといきなりいい道になる。
ちょいと休憩。
でかい水車もある。
この後友人と別れ、最短コースで旧新利根町役場付近にある稲敷市ふれあいセンターへ。風呂入って浮島に着いたのは１８時半過ぎ。おともねさん、ぎんなんさんは先に着いてた。やー、おともねさんお久し振り。食い物がいっぱいですなー、ゴチになります(^^;
朝は７時頃起床。夜の降水確率信じて蚊帳だけ(^^;
テキトーに朝メシ食って....撤収しますか。昼前から雨かぁ、佐原から輪行だなっ(^^;
雨降りそうだし、１０時頃出発。皆さん、またどこかで！浮島にはまた世話になるだろうなぁ....って、来週もお世話になりそうだし(^^;
出発した直後にざーざー降り。参ったなー、カッパを出して大汗かきながら佐原へ。でもＲ５１に出たら雨が上がったんでカッパを脱いで佐原へ。忙しいなぁ、でもあっという間に到着。
着いたらとっととさなぎにする。ふむふむ、前回よりも慣れたかな。スムーズに入った気がする。
最寄駅到着は１２時半過ぎ、カミさんに迎えに来てもらい、メシ食ったり買出ししたりして帰宅。今回の走行距離は１２０キロちょっと也。
浮島も主要なルートは使い切った感じ。今回使った花見川ＣＲ−利根川ＣＲ経由浮島、自然の中を走っててキモチいい。到着すれば広々したサイトでゆっくり出来るのでこれまた○。気楽にチャリ乗りたい時にはオススメのコースかも。
でももう少し坂登らないと練習にならないなぁ。よーし、近いうちに....(^^;
小滝沢チャリツー
先週１日に１２０キロ走れるコト判ったんで、今週末は小滝沢へチャリツー。自宅から直に行くととても１日で走れる距離じゃないけど、得意の浮島からだと１２０キロ弱。ってなわけで、やってみたかった輪行で金曜日中に浮島入りし、土曜日１日かけて小滝沢に行く計画とした。
金曜晩、佐原まで輪行。ＢＰより少ない気はするだけど、それでも積んでる荷物全部を手に持つと結構な量。
駅降りるのも苦労。駅員さんには「ストリートパフォーマンスの人？」なんて言われるし（爆 駅前でさなぎを羽化させる。
佐原駅から浮島まではコンビニ経由で１４キロほど。先週は涼しかったけど今週は暑く、汗だくで到着。無人のサイト、芝に張ると濡れるんで通路にバックパック張り(^^;
朝は５時半出発、県道を走るが調子が出ない。途中の鉾田で祭りの準備してた。こーゆーの見ながら走るってのもいいねぇ。
Ｒ５１に出たらペースも上がる。国道はいいや。Ｒ２４５に右折、楽しみにしてた日立電鉄は今年３月末で廃線になったそうな。写真は終点の鮎川駅跡。隣を常磐線が走る。４１５系もあと僅かの命なんだろうなぁ。なんか感傷的になってたら雨が降ってきて駅前であがるのを待つ。
３０分程待って出発、高萩では鉱泉の滝の湯に入り、いつもの買出しポイントのスーパーへ。
買い終わって走り出したら雨。やー、参ったなぁ。コンビニで雨宿りするも上がる気配無し。少し小降りになったのでカッパ着て小滝沢への坂を登る。ここまで約１１０キロ、今のワタシの体力ではそれだけ走ってから登る坂じゃアリマセン。暗くなってるし、雨は相変わらずだし半ベソ状態。花貫ダム管理事務所で力尽きた。一休みして最後の坂の寸前までは走ったけど、そこでまた力尽き、あとはバックパック。どうせ真っ暗でガスってて走れなかった。
そんな苦労して着いた小滝沢は満員状態。なんじゃこりゃ！四阿には人がいたけど隣が空いてたのでちゃっちゃと設営。なんだかなー、苦労してこれかい。翌朝数えたらワタシのテント含めて１２張り（除ＳＴ）。
チャリで帰ってこようかと思ってたけどすっかり気持ちが萎えて高萩から電車で帰った。
ま、色々あったけど初めての体験も多くて勉強になったツーリングだった。今回の走行は１４５キロ、短いけど距離じゃないなぁ。
チャリツーにしても輪行にしても奥が深いねぇ。野遊びっていいわ(^^;
金曜晩、佐原まで輪行。ＢＰより少ない気はするだけど、それでも積んでる荷物全部を手に持つと結構な量。
駅降りるのも苦労。駅員さんには「ストリートパフォーマンスの人？」なんて言われるし（爆 駅前でさなぎを羽化させる。
佐原駅から浮島まではコンビニ経由で１４キロほど。先週は涼しかったけど今週は暑く、汗だくで到着。無人のサイト、芝に張ると濡れるんで通路にバックパック張り(^^;
朝は５時半出発、県道を走るが調子が出ない。途中の鉾田で祭りの準備してた。こーゆーの見ながら走るってのもいいねぇ。
Ｒ５１に出たらペースも上がる。国道はいいや。Ｒ２４５に右折、楽しみにしてた日立電鉄は今年３月末で廃線になったそうな。写真は終点の鮎川駅跡。隣を常磐線が走る。４１５系もあと僅かの命なんだろうなぁ。なんか感傷的になってたら雨が降ってきて駅前であがるのを待つ。
３０分程待って出発、高萩では鉱泉の滝の湯に入り、いつもの買出しポイントのスーパーへ。
買い終わって走り出したら雨。やー、参ったなぁ。コンビニで雨宿りするも上がる気配無し。少し小降りになったのでカッパ着て小滝沢への坂を登る。ここまで約１１０キロ、今のワタシの体力ではそれだけ走ってから登る坂じゃアリマセン。暗くなってるし、雨は相変わらずだし半ベソ状態。花貫ダム管理事務所で力尽きた。一休みして最後の坂の寸前までは走ったけど、そこでまた力尽き、あとはバックパック。どうせ真っ暗でガスってて走れなかった。
そんな苦労して着いた小滝沢は満員状態。なんじゃこりゃ！四阿には人がいたけど隣が空いてたのでちゃっちゃと設営。なんだかなー、苦労してこれかい。翌朝数えたらワタシのテント含めて１２張り（除ＳＴ）。
チャリで帰ってこようかと思ってたけどすっかり気持ちが萎えて高萩から電車で帰った。
ま、色々あったけど初めての体験も多くて勉強になったツーリングだった。今回の走行は１４５キロ、短いけど距離じゃないなぁ。
チャリツーにしても輪行にしても奥が深いねぇ。野遊びっていいわ(^^;
